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Ecurie Ecosse Transporter

Das nächste Modell wird ein Großprojekt in 1/8.

Der Transporter entsteht aus Resin und Messing. Die Modelllänge beträgt 115cm.

Hier ein paar Aufnahmen des Originals:

Das Modell wird detailliert gebaut und die Türen zum Öffnen.

Auch die Wohnkabine wird im Detail gebaut:

Der passende XK120 wird natürlich auch gebaut:

Der XK 120 ist bereits fertig:

Hier die erste Zeichnung:

 

Die CAD Zeichnungen sind nun fast fertig. Hier zeige ich die einzelnen Schritte:

Fahrwerk:

Aufbau:


Gestern war der Startschuss des Transporters. Ca. 15m Messingprofil wurden geschnitten und auf Maß geschliffen.

Der Leiterrahmen mit den großen 8mm Profilen:

Die ersten Lötstellen sind gemacht:

Der Rahmen ist bis auf die Achsaufnahmen fertig:

Der erste Seitenwandrahmen:

Die Zeichnung der Front ist nun auch fertig. Diese entsteht als Druckteil:

Der Rahmen und Fahrwerk sind komplett gelötet:

Als nächstes werden Böden und Zwischenwände eingesetzt.

Der Rahmen ist heute grundiert worden:

Im naß in naß Verfahren kam dann schwarzer Lack darüber:

Nach dem Trocknen konnte die Seitenbeplankung angefertigt werden.

Die Seitenteile und Klappen sind angefertigt:

Als nächstes werden die Bleche für die Garage angefertigt. Wenn die Druckteile fertig sind können die Seitenteile fest montiert werden.

Die Bleche der Garage sind fertig:

Obere Etage:

 Druckteile Front und Heck:

Die Bodenbleche der Garage sind nun angepasst und die Gewinde für die Montage gemacht:

Unterseite:

Die Oberdeckgarage ist ebenfalls für die Montage fertig.

Die Auffahrrampen müssen noch gelötet werden und mit Riffelblech belegt werden. Die Enden werden am Schluss noch schräg abgeschliffen, damit sie plan auf der Fahrbahn aufliegen.

Die Seitenwände sind fixiert und alles mal zum prüfen zusammengesteckt.

Die Anbauteile sind jetzt alle fest montiert und verspachtelt.

Jetzt werden noch alle Türen und Klappen auf das endgültige Maß geschliffen.

Zur Probe nochmal alles zusammengesteckt, am Montag wird gefillert.

Heute konnte der Transporter gefillert werden.

Bei diesem Großprojekt wollte ich auch mal wieder die Pistole in die Hand nehmen.

Die Garage wurde im Nass-in-Nass Verfahren rot lackiert:

Hier mit Kontrolllack zu Schleifen:

Der Filler wurde kurzerhand im garten geschliffen. Bei den Abmessungen und schönem Wetter prima.

Die Aluleiter in der Hecklappe wurde aus Messingprofiien gelötet.

Heute war es soweit, der Lack wurde gemacht.

Zuerst vorbereiten, abdecken und reinigen:

1.Schicht Basislack:

Basislack 5 Minuten ablüften:

Zum Schluss Klarlack:

Sehr gute Arbeit von Dirk:

Nach einem schönen sonnigen Wochenende am Tegernsee ging es heute mit dem Transporter weiter.

Das Modell steht nun auf den ca. 2 Kg schweren Rädern.

Die Elektrik ist komplett verkabelt und gelötet. Die Einstiegsstufe am Fahrerhaus ist aus Alu gebaut.

Das Modell wirkt im Moment noch etwas grob, aber die Details werden die Optik noch realistisch machen.

Das Modell hat wie sein Vorbild Platz für drei Rennwagen.

Etwas Kopfzerbrechen haben mir die seitlichen Zierleisten gemacht. Die Lösung war ein 5mm dickes Alurohr zu halbieren.

Etwas verschleifen, ablängen und bohren, dann konnte sie montiert werden.

Der Boden im Fahrerhaus ist mit einer Gummimatte ausgeschlagen:

Das kleine Wohnzimmer ist ebenfalls vorbereitet. Die Wände sind aus Furnierholz verkleidet und die Sitzbänke bekommen noch Ledersitzkissen.

Morgen bringe ich die "Ecurie Ecosse" -Schrift seitlich auf.

Die seitlichen goldenen Schriftzüge wurden heute angebracht:

...und die ersten Fenster angefertigt:

In der Garage wurde die Seilwindentechnik eingebaut. Die Rolle mit Halterung ist aus Messing gebaut, der Rest gedruckt.

Die äußeren Fensterscheiben und Magnete für Türen und Klappen sind ebenfalls installiert.

Der Transporter ist so groß das er in meinem Arbeitszimmer kaum fotografiert werden kann, hier eine Panoramaaufnahme:

Der Transporter befindet sich nun in der Endmontage. Das kleine Wohnzimmer ist fertig (Bilder folgen).

Im Moment werden alle Leuchten montiert:

Die fast fertige Wohnkabine:

In der Garage sind die Lampen und Seilwinde eingebaut:

Der Schaltknüppel und Handbremse entstehen in Messing:

Heute ging es mit der Fahrerkabine weiter. Die Instrumente und das Radio sind eingesetzt:

Die Antenne und die Außenspiegel sind ebenfalls angefertigt:

Demnächst kann das Dach fest montiert werden.

und mit aufgesetztem Dach:

Bis auf die Fotoätzteile ist der Transporter fertig. Leider wird es 2-3 Wochen dauern bis diese bei mir eintreffen. Morgen werde ich das Modell wiegen und solange muss er auf das Abstellgleis.

Heute habe ich den Transporter gewogen: 16,5 Kg

Er kann 3 Autos aufladen, ein Jaguar XK120 wiegt 3,3 Kg, Porsche Speedster 3,4 Kg, Porsche Spyder 2,8 Kg

Der passende Jaguar XK 120 Rennwagen ist inzwischen auch fertig gebaut.

Erste Sitzprobe:

Nächste Woche sollten die Fotoätzteile für den Transporter eintreffen, dann kann das Projekt abgeschlossen werden.

Die letzten gelieferten Teile wurden montiert und das Modell konnte draußen fotografiert werden. Ein echter Kraftakt mit 16,5 Kg Nettogewicht. Für den sicheren Transport habe ich eine Kiste gebaut und drei Modelle durften mit.

Das Modell ist sehr schön und vor allem einzigartig geworden. Der Aufwand war groß und der Materialverbrauch nahm neue Dimensionen an.

Die Rampen sind funktionsfähig und authentisch nachgebaut.

Zum Fotoshooting durften der XK 120, Ferrari 250 TR und der wunderschöne Maserati 250F mit.

Der LKW hat eine Länge von ca. 115 cm!

FIN.

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